国际民用航空组织方面说，这一联合国专门机构正寻求在今年内分阶段引入新规，要求所有商业航班在飞行途中自动报告所处位置。据消息人士披露，新规已经获得国际民航组织成员一致同意。

　　有关民航客机追踪系统的规定由一个行业工作组起草。国际民航组织定于2月2日至5日在加拿大蒙特利尔举行高级别安全会议，相关方案将在会议上提交给国际民航组织所有成员审议，随后形成一份“最终提案”提交国际民航组织理事会，争取在6个月内获得通过。

　　根据新的规定，所有商业航班必须安装跟踪系统，在飞行途中每15分钟汇报一次客机所处位置。如果出现飞机转向、偏离航线等“非正常事件”，汇报位置的频率将增加到每分钟一次。紧急情况下，航空公司有义务向当局提供相关数据。一旦客机失事或发出求救信号，救援人员可以根据客机发出的信号尽可能缩小搜救范围。现阶段，雷达可以跟踪客机的飞行轨迹，但当飞机在大洋上空或在一定高度以下飞行时，雷达无法探测客机位置。　　

　　据新华社